LAVIDA朗逸2010完美收官

据上海大众最新公布的销售数据显示，2010年12月LAVIDA朗逸销量继续保持强势增长，以单月242,86辆的傲人成绩收官全年，继续领跑中级车市。至此，LAVIDA朗逸2010全年累计销量也近25万辆，较去年同比增幅达65%。

作为上海大众悉心研发生产的一款中级车型，LAVIDA朗逸上市两年多来销势如虹。上市一周年销量便突破10万辆，如今LAVIDA朗逸即将迎来上市三周年的日子，累计销量已突破40万辆大关，并开始向50万辆目标迈进。LAVIDA朗逸如此骄人的战绩，不仅创造了中级车的销售奇迹，更是树立起同级车中不容撼动的领航地位。

根植中国市场、打造国人车

LAVIDA朗逸优异的市场表现，得益于产品特性与市场需求的紧密结合。LAVIDA朗逸在保持德系优秀品质的基础上，融入了更多本土的DNA，运用了更多时代前沿的设计元素，成功实现了大众风格和中国独特审美需求的完美结合。

外观上， 双U型的前脸设计、车窗轮廓线条的巧妙运用、简洁而又动感十足的腰线、B级车才具有的和谐车顶弧线、4608mm的车身长度等，使LAVIDA朗逸看起来更显横向延伸的豪迈气质，与中国主流人群注重体面的心理深度契合;内饰上，剑形的桃木装饰运用了中国古典的鸟眼木纹图案，椭圆的设计元素巧妙将出风口、仪表、中控面板等元素自然地连接包纳，充满着浓郁的中国韵味;车内空间上，2610mm的超常轴距设计，使LAVIDA朗逸拥有了在同级别车中几乎“无车能及”的宽敞空间，满足了消费者对驾乘空间的追求。

2010年8月16日上市的2011版LAVIDA朗逸，将契合时代的时尚元素运用得更加娴熟：雅金色车身为LAVIDA朗逸带来了雍容华贵的时尚元素;新增的颇具时尚感的踏步饰条以及充满质感的B柱黑色贴膜，为LAVIDA朗逸平添了一份激扬动感;特别是1.4TSI运动版，其红黑两色为主打的内饰色极具时尚与酷感，而采用跑车车轮设计理念的轮毂设计，将锐利线条和流畅形面予以巧妙搭配，铝合金轮毂更是时刻散发出澎湃动感、激情四射的朝气。

超强性价比、赢得市场口碑

说到LAVIDA朗逸的高性价比，出色的发动机性能不得不提。凭借先进的燃油缸内直喷、涡轮增压和VVT连续进气凸轮轴相位调节技术，LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG的额定功率达到96kw，最大扭矩220N•m，其扭矩之高、最大扭矩范围之大皆远超同级车。而“TSI+DSG”黄金组合更将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致，在此动力总成的驱动下，其0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗也仅为5.2L/100km。TSI+DSG技术在实现更多驾驶乐趣的同时，燃油消耗量比竞争产品降低了20%到25%。以低油耗实现强劲动力，既契合了消费者低碳环保的生活理念，也带来了更多的驾驶乐趣。

安全性能方面，LAVIDA朗逸部分车型配备的ESP车身动态电子稳定系统，也是当前汽车防滑装置的最高形式。它可显著提高弯道行驶或变道时的方向稳定性，有效防止车辆失控，保障行车安全;同时，LAVIDA朗逸的紧急制动提示功能，在目前的中高档轿车中也难得一见;还有ISOFIX儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁，给驾乘人员及家人最大的呵护和安全保障。

此外，智慧蓝牙行动通讯系统、DVD多媒体影音娱乐系、车载导航系统等时尚娱乐配置;带雨量传感器的自动雨刮系统、前门一键式开启、电动可调后视镜、多元储物空间等人性化的设计，共同为 LAVIDA朗逸车主带来超越同级车的非凡体验。

作为一款上海大众战略性意义的车型，LAVIDA朗逸的成功已经证明了这个品牌的力量与产品实力的强大。今年，LAVIDA朗逸即将迎来上市三周年的日子，相信无论是销量成绩还是累计增幅，这款中级车市场的领军车型均有望再次刷新历史、独领风骚。

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